南昌預(yù)制艙電磁兼容技術(shù)：屏蔽結(jié)構(gòu)、接地設(shè)計與抗干擾能力提升策略
預(yù)制艙的電磁兼容技術(shù)是確保其在復(fù)雜電磁環(huán)境中穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。以下是預(yù)制艙屏蔽結(jié)構(gòu)、接地設(shè)計和抗干擾能力提升策略的詳細(xì)分析：
一、屏蔽結(jié)構(gòu)設(shè)計
艙體屏蔽：
鋼板等金屬材料通常用于預(yù)制艙的外殼，通過整體焊接工藝保證艙體的電連續(xù)性，形成一個連續(xù)導(dǎo)電的封閉式箱體。
為了防止電磁泄漏，應(yīng)在艙體的通風(fēng)口、觀察窗等開口部位安裝屏蔽網(wǎng)罩或屏蔽玻璃。
采用不銹鋼絲濾網(wǎng)和橡膠密封圈隔離機艙內(nèi)的電纜通道、散熱孔等，減少電磁輻射的進(jìn)入。
內(nèi)部設(shè)備屏蔽：
預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備布局應(yīng)合理，輻射源設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離敏感設(shè)備，并通過屏蔽墻、屏蔽門等結(jié)構(gòu)進(jìn)行隔離。
為了保證連接器的屏蔽效率，電纜應(yīng)采用屏蔽電纜，并在進(jìn)出屏柜時采用集中式連接器轉(zhuǎn)接。
二、接地設(shè)計
艙體接地：
預(yù)制艙底架上設(shè)有專用接地導(dǎo)體，通過接地端子與變電站主接地網(wǎng)可靠連接。
為了消除金屬部件之間的電位差，機艙內(nèi)所有金屬部件(如箱體、門、窗等)都需要等電位連接。
屏柜接地：
接地銅排應(yīng)設(shè)置在預(yù)制艙內(nèi)的屏柜內(nèi)，通過絕緣子固定在機柜支架上，并與機艙接地系統(tǒng)相連。
二次屏柜內(nèi)的等電位接地排應(yīng)截面積不小于120mm。2銅帶(纜)與艙體二次等電位接地網(wǎng)連接。
接地材料：
為了提高導(dǎo)電性和耐腐蝕性，所有接地材料(如接地銅排、接地螺栓等)均應(yīng)采用紫銅板或銅材，表面鍍鎳。
三是提高抗干擾能力的策略
內(nèi)部布局的優(yōu)化：
電纜及導(dǎo)線布置合理，保持安全距離，減少電磁輻射泄漏。
為了避免信號干擾，強弱電應(yīng)分開布置。
濾波及防雷設(shè)計：
濾波器安裝在預(yù)制艙內(nèi)，過濾掉特定頻率的電磁波，降低電磁輻射強度。
配置防雷設(shè)備，防止雷電等過電壓對設(shè)備造成沖擊。
信號處理及濾波技術(shù)：
采用數(shù)字信號處理技術(shù)降低信號噪聲，減少對外界環(huán)境的干擾。
在特定頻率范圍內(nèi)，采用低通、高通、帶通或帶阻濾波器來抑制干擾。
等電位設(shè)計：
保證預(yù)制艙內(nèi)所有金屬部件和設(shè)備的等電位連接，減少電位差引起的電磁干擾。
通過上述屏蔽結(jié)構(gòu)設(shè)計、接地設(shè)計和抗干擾能力提升策略，預(yù)制艙可以在減少對周圍設(shè)備的電磁干擾的同時，在復(fù)雜的電磁環(huán)境中保持穩(wěn)定運行。
