南京智能化升級(jí)：預(yù)制艙的未來(lái)發(fā)展新方向
預(yù)制艙的智能升級(jí)是其未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵趨勢(shì)，將朝著智能設(shè)計(jì)、生產(chǎn)自動(dòng)化、智能操作和維護(hù)的方向發(fā)展，具體如下：
智能設(shè)計(jì):借助大數(shù)據(jù)分析和人工智能算法，可以?xún)?yōu)化預(yù)制艙的結(jié)構(gòu)和空間布局，提高其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性和舒適性。同時(shí)，可以根據(jù)不同客戶(hù)的需求和使用場(chǎng)景快速生成個(gè)性化的設(shè)計(jì)方案，滿(mǎn)足多樣化的需求。
生產(chǎn)自動(dòng)化：智能制造技術(shù)將廣泛應(yīng)用于預(yù)制艙生產(chǎn)，通過(guò)機(jī)器人焊接、自動(dòng)噴涂等工藝提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。傳感器和數(shù)據(jù)采集設(shè)備也可用于實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵參數(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的智能控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)中的問(wèn)題，降低二次產(chǎn)量。
智能運(yùn)輸安裝:在運(yùn)輸過(guò)程中，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)運(yùn)輸 GPS 定位和傳感器監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)預(yù)制艙運(yùn)輸過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保運(yùn)輸安全。同時(shí)，利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化運(yùn)輸路線，降低運(yùn)輸成本。在安裝過(guò)程中，采用無(wú)人機(jī)檢查和自動(dòng)吊裝技術(shù)，提高安裝效率和安全性，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整，確保安裝質(zhì)量和精度。
智能操作和維護(hù)：通過(guò)綜合溫濕度控制、浸泡監(jiān)測(cè)、煙霧報(bào)警等多元化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)對(duì)艙內(nèi)環(huán)境的智能監(jiān)測(cè)和管理。借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)時(shí)收集和分析艙內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)和設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)整控制策略，實(shí)現(xiàn)環(huán)境參數(shù)的準(zhǔn)確控制和設(shè)備的智能運(yùn)行和維護(hù)。同時(shí)，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)前趨勢(shì)，預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)，提前采取預(yù)防措施，將“被動(dòng)反應(yīng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃?dòng)預(yù)防”。
智能能源管理：未來(lái)預(yù)制艙有望深入融入虛擬電廠和需求側(cè)響應(yīng)系統(tǒng)，成為能源互聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)節(jié)點(diǎn)。通過(guò)智能控制系統(tǒng)，優(yōu)化調(diào)度預(yù)制艙內(nèi)的能源設(shè)備，合理分配和利用能源，提高能源利用效率，降低能耗成本，與電網(wǎng)互動(dòng)，參與電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻等輔助服務(wù)。
智能安全保障：利用人工智能圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)制艙周?chē)h(huán)境和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)人員非法進(jìn)入、設(shè)備異常發(fā)熱等異常情況和安全風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。此外，結(jié)合智能門(mén)鎖、視頻監(jiān)控等技術(shù)，加強(qiáng)預(yù)制艙的物理安全保護(hù)，確保艙內(nèi)設(shè)備和數(shù)據(jù)的安全。
