平頂山開關柜預制艙如何增加內部維修空間？
文章出處：本站 人氣：15888 發(fā)表時間：2021-09-14 17:08:19
普通預制艙外形幾乎都是四四方方的，鋼架類似于鳥籠式結構，整體密封，只留下通風孔和艙門，但當艙內設備需要增加時，經常占去大修空間，使得員工的工作空間更狹窄，為避免這種情況，我們在下文介紹了一種開關柜預制艙如何提高艙室大修空間的方法。
1、空間不足問題。
開關箱預制艙的艙室空間不足并不僅僅是造成大修空間狹小，而且還會影響電纜的敷設，造成電纜出線困難，艙底板拆卸十分不方便，施工會相對復雜，有時還會影響工程進度。
另一大問題是開關柜后大修空間不足，這也是促使我們加大對艙室大修空間的一大問題，因為維修空間不足，常將開關柜放在后柜后面，只留下了500-800毫米的大修空間，工作人員需要蜷縮在狹小的空間內進行各種維修作業(yè)，施工和維修過程十分不便。
2、增加大修艙位。
為解決開關柜預制艙預制艙如何增加大修空間的問題，預制艙制造商在設計預制艙時，在預制艙中附加一個大修艙，可將艙內設備的檢修與維護單獨在艙體上進行，預制艙內預制艙設計時，預制艙內設備檢修與維護的問題。
此外，除預制艙分散進線外，還增加了一種大修艙位，可作為電纜出線的空間，提供方便的施工、敷設等空間。防止電纜敷設空間不足，施工人員在敷設電纜時，只需將船艙內電纜溝打開，站在檢修艙內進行具體操作。
3、附加功能。
開關柜預制艙的附加大修艙除具有上述功能外，還具有減少開關柜占用空間的優(yōu)點，具體實施方法如下：把所有屏柜都緊貼預制艙艙板，不留大修通道，然后在附加大修艙與艙體的連接處設大修門，需要檢修時打開檢修門。
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