泰安拼接式預(yù)制艙密封防塵設(shè)計(jì)保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
由于拼接預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備精度高，灰塵也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生很大影響。由于預(yù)制艙是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，其他接縫也經(jīng)過嚴(yán)格的密封處理，因此主要考慮了艙門預(yù)制件的密封和防塵設(shè)計(jì)。由于艙門開啟和艙門間隙造成的灰塵進(jìn)入，影響了預(yù)制室設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
1.密封圈防塵。
由于預(yù)制構(gòu)件艙門間隙較大，需要密封，以達(dá)到密封防塵的效果。特別是在縫隙上打一個(gè)密封圈，然后用膠水加固，防止灰塵進(jìn)入，起到很好的密封效果。由于密封圈材料的原因，后期會(huì)有灰塵堆積，腐蝕密封圈，需要后期維護(hù)，以保證密封圈的作用得到充分發(fā)揮。
2.隔斷緩沖和防塵。
如果預(yù)制艙內(nèi)的設(shè)備在預(yù)制艙內(nèi)有足夠的空間，不影響內(nèi)部設(shè)備的排放，則預(yù)制艙需要密封和防塵設(shè)計(jì)。而且效果的是在艙門處設(shè)置隔離緩沖區(qū)，可以有效阻擋灰塵。艙門開關(guān)時(shí)，灰塵不可避免地會(huì)進(jìn)入，因此設(shè)置隔離緩沖相當(dāng)于二次保護(hù)。艙室打開后不會(huì)直接進(jìn)入艙室，需要進(jìn)入隔離緩沖區(qū)，即防塵室，通過門進(jìn)入艙室，這樣即使外面的灰塵通過艙門進(jìn)入，也會(huì)被擋在防塵室。鑒于防塵室內(nèi)的灰塵會(huì)越積越多，底部安裝金屬孔，排出隔離緩沖區(qū)的灰塵。
3.門框防塵。
為了進(jìn)一步拼接預(yù)制艙的密封防塵設(shè)計(jì)，需要對(duì)門框進(jìn)行相應(yīng)的改造，使其防塵設(shè)計(jì)更加完善。將傳統(tǒng)門框截面改為防水刀片邊緣設(shè)計(jì)，改為傳統(tǒng)門框截面，造成間隙過大、開合不嚴(yán)密等問題，縮小門框間隙，在門框U型卡槽內(nèi)設(shè)置密封條和氣泡密封條進(jìn)行雙重保護(hù)。氣泡密封條密封效果更好。由于形狀可變，可填充不規(guī)則間隙，填充密封條達(dá)不到的小間隙，提高密封性能。
