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西安開關柜預制艙如何增加內部維修空間?

文章出處:本站 人氣:25892 發(fā)表時間:2021-09-14 17:08:19

普通預制艙外形幾乎都是四四方方的,鋼架類似于鳥籠式結構,整體密封,只留下通風孔和艙門,但當艙內設備需要增加時,經(jīng)常占去大修空間,使得員工的工作空間更狹窄,為避免這種情況,我們在下文介紹了一種開關柜預制艙如何提高艙室大修空間的方法。

1、空間不足問題。

開關箱預制艙的艙室空間不足并不僅僅是造成大修空間狹小,而且還會影響電纜的敷設,造成電纜出線困難,艙底板拆卸十分不方便,施工會相對復雜,有時還會影響工程進度。

另一大問題是開關柜后大修空間不足,這也是促使我們加大對艙室大修空間的一大問題,因為維修空間不足,常將開關柜放在后柜后面,只留下了500-800毫米的大修空間,工作人員需要蜷縮在狹小的空間內進行各種維修作業(yè),施工和維修過程十分不便。

2、增加大修艙位。

為解決開關柜預制艙預制艙如何增加大修空間的問題,預制艙制造商在設計預制艙時,在預制艙中附加一個大修艙,可將艙內設備的檢修與維護單獨在艙體上進行,預制艙內預制艙設計時,預制艙內設備檢修與維護的問題。

此外,除預制艙分散進線外,還增加了一種大修艙位,可作為電纜出線的空間,提供方便的施工、敷設等空間。防止電纜敷設空間不足,施工人員在敷設電纜時,只需將船艙內電纜溝打開,站在檢修艙內進行具體操作。

3、附加功能。

開關柜預制艙的附加大修艙除具有上述功能外,還具有減少開關柜占用空間的優(yōu)點,具體實施方法如下:把所有屏柜都緊貼預制艙艙板,不留大修通道,然后在附加大修艙與艙體的連接處設大修門,需要檢修時打開檢修門。

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