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  • 29

    2022-06

    雨季來臨,預(yù)制艙如何應(yīng)對排水和散熱的雙重壓力

    隨著夏季的到來,氣溫越來越高,雨水也越來越多,面對這種高溫高濕的環(huán)境,對預(yù)制艙的挑戰(zhàn)也是非常大的,那么如何設(shè)計才能滿足預(yù)制艙的排水和散熱的問題呢?騰達電器設(shè)備生產(chǎn)的預(yù)制艙,艙頂一般都是采用坡頂設(shè)計,面…

  • 17

    2022-06

    預(yù)制艙的后期保護方法有哪些?

           預(yù)制艙是一種相對先進的預(yù)裝智能變電站設(shè)備,在我國已逐漸應(yīng)用于各個領(lǐng)域。然而,由于用戶知道無人化管理和智能化處理的特點,他們不關(guān)注或從來沒有關(guān)注過預(yù)…

  • 08

    2022-06

    儲能預(yù)制艙生產(chǎn)時應(yīng)遵循哪些技術(shù)規(guī)范?

    儲能預(yù)制艙是一種儲存電能的預(yù)制艙類型,儲能預(yù)制艙充電站分為兩個部分:箱內(nèi)部分和箱外部分。直流充電樁安裝在箱外部分,其他的設(shè)備安裝在箱內(nèi)部分。儲能預(yù)制艙箱體內(nèi)部從左向右一次為設(shè)備室、電池室,各功能單元有…

  • 27

    2022-05

    電力預(yù)制艙設(shè)備生產(chǎn)完成之后應(yīng)該進行哪些檢測?

    電力預(yù)制艙作為整個輸變電設(shè)備中智能化程度比較高的電力設(shè)備廣受大家推崇,那么致使著大家對整個模塊化預(yù)制艙設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和可靠重視程度也在不斷提高。1、鹽霧試驗檢測報告鹽霧試驗檢測報告GB/T2423.17…

  • 20

    2022-05

    如何進行設(shè)備預(yù)制艙保溫工作?

    電力預(yù)制艙主框架采用型鋼焊接而成,艙體骨架采用焊接一體化結(jié)構(gòu)。主要鋼材應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強度不小于235MPa,吊裝時應(yīng)具有足夠的機械強度和剛度。在運輸和安裝過程中不會產(chǎn)生變形。一次性設(shè)備預(yù)制…

  • 09

    2022-05

    預(yù)制艙應(yīng)該通過哪些措施防止鹽霧腐蝕

    鹽霧是指懸浮在空氣中的含鹽微小液滴,它的形成主要是在風(fēng)的作用下造成的海面擾動以及漲潮退潮時,海水之間形成沖擊碰撞,或者是海浪撞擊到海岸時,導(dǎo)致微小的海水水滴懸浮在空氣中,水分慢慢蒸發(fā),但其中包含的極為…

  • 29

    2022-04

    電力預(yù)制艙主架由型鋼焊接而成

    電力預(yù)制艙主架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),主要鋼材材質(zhì)應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強度不小于235MPa,應(yīng)有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時不會產(chǎn)生變形。一次設(shè)備預(yù)制艙的結(jié)構(gòu)輕…

  • 20

    2022-04

    電力設(shè)備預(yù)制艙的在應(yīng)用中的保護方法有哪些?

    電力預(yù)制艙是一種相對先進的預(yù)裝智能變電站設(shè)備,在我國已逐漸應(yīng)用于各個領(lǐng)域。然而,由于用戶知道無人化管理和智能化處理的特點,他們不關(guān)注或從來沒有關(guān)注過預(yù)制艙使用過程中的保護。1、觀察對艙體內(nèi)部環(huán)境的檢測…

  • 13

    2022-04

    合肥預(yù)制艙廠家介紹預(yù)制艙式的變電站有什么優(yōu)勢?

    合肥預(yù)制艙廠家介紹預(yù)制艙式變電站又稱箱式變電站,還稱預(yù)裝式變電所。是一種高壓開關(guān)設(shè)備、配電變壓器和低壓配電裝置,按一定接線方案排成一體的工廠預(yù)制戶內(nèi)、戶外緊湊式配電設(shè)備,即將變壓器降壓、低壓配電等功能…

  • 13

    2022-04

    一次電力設(shè)備預(yù)制艙如何隔音降噪?

    大家都知道部分電力預(yù)制艙特別是一次設(shè)備預(yù)制艙在運行的過程中會產(chǎn)生對嗡嗡的噪聲,而這些噪聲會對周圍人群產(chǎn)生不好的影響,為了保證周圍人群的身心健康,一次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)如何隔音降噪就成了運營商首先考慮的問題!…

  • 07

    2022-04

    變電站一次設(shè)備預(yù)制艙應(yīng)該如何進行保溫工作

    電力預(yù)制艙主架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),主要鋼材材質(zhì)應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強度不小于235MPa,應(yīng)有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時不會產(chǎn)生變形。一次設(shè)備預(yù)制艙的結(jié)構(gòu)輕…

  • 01

    2022-04

    電力預(yù)制艙廠家介紹電力預(yù)制艙對機箱機柜外殼設(shè)計的四個要求

    電力預(yù)制艙的電力行業(yè)中預(yù)制艙的應(yīng)用越來越頻繁,但是對于很多預(yù)制艙外殼的設(shè)計需要格外注意,今天預(yù)制艙廠家——騰達電器的小編為您詳細介紹機箱機柜外殼設(shè)計的四個要求。一、實施標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化:標(biāo)準(zhǔn)化是嚴(yán)格的技…

  • 01

    2022-04

    預(yù)制艙應(yīng)該通過哪些措施防止鹽霧腐蝕?

    鹽霧是指懸浮在空氣中的含鹽微小液滴,它的形成主要是在風(fēng)的作用下造成的海面擾動以及漲潮退潮時,海水之間形成沖擊碰撞,或者是海浪撞擊到海岸時,導(dǎo)致微小的海水水滴懸浮在空氣中,水分慢慢蒸發(fā),但其中包含的極為…

  • 22

    2022-03

    如何解決預(yù)制艙艙頂及空調(diào)冷凝水排水問題?

    由于預(yù)制艙內(nèi)電氣設(shè)備較多,防水問題需要特別注意。預(yù)制艙內(nèi)排水主要考慮頂部雨水排放和空調(diào)冷凝水排放。排出這兩部分的積水,可以保證預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備的穩(wěn)定運行,不會對設(shè)備造成損壞。1、預(yù)制艙頂排水方案預(yù)制艙頂主…

  • 22

    2022-03

    一次電力設(shè)備預(yù)制艙如何隔音降噪

    大家都知道部分電力預(yù)制艙特別是一次設(shè)備預(yù)制艙在運行的過程中會產(chǎn)生對嗡嗡的噪聲,而這些噪聲會對周圍人群產(chǎn)生不好的影響,為了保證周圍人群的身心健康,一次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)如何隔音降噪就成了運營商考慮的問題!&n…

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