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2022-04
泰安一次電力設備預制艙如何隔音降噪?
大家都知道部分電力預制艙特別是一次設備預制艙在運行的過程中會產生對嗡嗡的噪聲，而這些噪聲會對周圍人群產生不好的影響，為了保證周圍人群的身心健康，一次設備預制艙內如何隔音降噪就成了運營商首先考慮的問題!…
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07
2022-04
泰安變電站一次設備預制艙應該如何進行保溫工作
電力預制艙主架由型鋼焊接而成，艙體骨架為焊裝一體式結構，主要鋼材材質應選用優(yōu)質碳素結構鋼，屈服強度不小于235MPa，應有足夠的機械強度和剛度，在起吊、運輸和安裝時不會產生變形。一次設備預制艙的結構輕…
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01
2022-04
泰安預制艙應該通過哪些措施防止鹽霧腐蝕?
鹽霧是指懸浮在空氣中的含鹽微小液滴，它的形成主要是在風的作用下造成的海面擾動以及漲潮退潮時，海水之間形成沖擊碰撞，或者是海浪撞擊到海岸時，導致微小的海水水滴懸浮在空氣中，水分慢慢蒸發(fā)，但其中包含的極為…
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22
2022-03
泰安如何解決預制艙艙頂及空調冷凝水排水問題？
由于預制艙內電氣設備較多，防水問題需要特別注意。預制艙內排水主要考慮頂部雨水排放和空調冷凝水排放。排出這兩部分的積水，可以保證預制艙內設備的穩(wěn)定運行，不會對設備造成損壞。1、預制艙頂排水方案預制艙頂主…
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22
2022-03
泰安一次電力設備預制艙如何隔音降噪
大家都知道部分電力預制艙特別是一次設備預制艙在運行的過程中會產生對嗡嗡的噪聲，而這些噪聲會對周圍人群產生不好的影響，為了保證周圍人群的身心健康，一次設備預制艙內如何隔音降噪就成了運營商考慮的問題!&n…
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14
2022-03
泰安電力預制艙對機箱機柜外殼設計的四個要求
電力行業(yè)中預制艙的應用越來越頻繁，但是對于很多預制艙外殼的設計需要格外注意。一、實施標準化、模塊化：標準化是嚴格的技術經濟政策和治理措施，在提高產品質量和生產率、便于使用和維護、加強公司治理、降低生產…
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14
2022-03
泰安一次電力設備預制艙如何隔音降噪
從所記錄的相關數據和報表我們所知一次設備預制艙產生噪聲主要來源是對整體是設備運行強制風冷的風機或者業(yè)空調葉輪轉動所產生，噪聲源直接暴露在艙體內部?！?/p>
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07
2022-03
泰安預制艙應該通過哪些措施防止鹽霧腐蝕
鹽霧是指懸浮在空氣中的含鹽微小液滴，它的形成主要是在風的作用下造成的海面擾動以及漲潮退潮時，海水之間形成沖擊碰撞，或者是海浪撞擊到海岸時，導致微小的海水水滴懸浮在空氣中，水分慢慢蒸發(fā)，但其中包含的極為…
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07
2022-03
泰安電力預制艙的艙門是如何保證密封防塵的？
由于電力預制艙內部的設備都精密度較高，所以沙塵等對于設備的影響也很大。沙塵土壤進入預制艙根本的原因還是在于密封不到位，預制艙是一體式結構，內部接封的地方都進行了精密的焊接，不會有粉塵進入的可能，所以防…
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01
2022-03
泰安預制艙的溫度對變壓器有什么影響？
變壓器在運行時多帶有外殼，外殼的材料為鋼板、鋁合金或不銹鋼等。如何把變壓器在運行時產生的熱量散到殼體外面，保證變壓器的正常運行，是判別預制艙設計優(yōu)劣的一項重要指標，也是在變壓器設計中必須要考慮的一個重…
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01
2022-03
泰安光伏預制艙廠家如何處理渦流問題
隨著預制艙變電站的性能不斷強，其性能要求也在不斷擴充，相信預制艙變電站的防腐、防火等性能已經耳熟能詳了。今先講解下什么是渦流現象，它是由法國物理學家萊昂·傅科所發(fā)現的種物理現象。是由于個移動的磁場與金…
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21
2022-02
泰安二次設備預制艙如何應對高海拔地區(qū)惡劣的環(huán)境
預制艙式變電站采用預制裝配結構的建筑模式，通過工廠生產，完成預制過程，直接將成品運輸至需要安裝地區(qū)進行裝配安裝，建設變電站。這種建設方式大大減小了變電站的占地面積，并且很大程度上縮減了建筑工期，建設過…
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21
2022-02
泰安預制艙內滅火系統(tǒng)的使用原理是什么?
隨著我國電力事業(yè)的不斷發(fā)展，全國各地的預制艙項目也越來越多，對于預制艙來說，安 全運行時一切效益的前提。火災是店里行業(yè)非常重視的一種災害，預制艙滅…
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2022-02
泰安一次電力設備預制艙如何隔音降噪?
大家都知道部分電力預制艙特別是一次設備預制艙在運行的過程中會產生對嗡嗡的噪聲，而這些噪聲會對周圍人群產生不好的影響，為了保證周圍人群的身心健康，一次設備預制艙內如何隔音降噪就成了運營商首先考慮的問題!…
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2022-02
泰安預制艙各結構如何進行節(jié)能設計？
現在全球響應節(jié)能環(huán)保的號召，為了更好的節(jié)約能源，我們也進行了預制艙各結構節(jié)能設計，確保能源不會被浪費，甚至在正常運行的情況下能夠減少能源的消耗。首先預制艙墻體的節(jié)能設計預制艙墻體選用復合結構的材料，內…
